Super Tenere & SHERCO

色々悩んだ末に、手放さないことにしたXT1200Zスーパーテネレ。R1200GSを手に入れGSトロフィー出場を目指し日々特訓している今、全くと言っていいほど乗らなくなったので一度は売る覚悟を決めたが、今アドベンチャーバイク業界で働いているのはコイツに乗ってきたからだと思うし、育ててもらった恩は計り知れない。どうしようも無くお金に困ったら売ろう!と考えを改めて、長野で余生を過ごしてもらい、長野での相棒にしようと戻すことにした。
ツアラテックのトレーラーに積んで運ぶ。いとも簡単に積むことができ、技量のアップが実感できて嬉しかった。
しっかりタイダウンしてても多少グラグラと揺れるから、万が一落下しないか道中はちょくちょくバックミラーを確認していた
無事、到着!!!
やっぱ、このガレージにテネレがどっしりと鎮座しているとなんだか引き締まる。
復路は再び乗れる状態に仕上がったSHERCOを積んで帰るから、この風景は二日限定。
夜はパタゴニア白馬ストアで一番仲が良かったタメのすーさん(右下)の送別会に参加。@栂池の『そば処ふるさと』今まで食べたジンギスカンの中で1番旨かったー!!そして辞めてるのに呼んでもらえてほんと嬉しかったー!、そしてたまに長野に来ている俺にパタゴニアの店長ぐっさんから、「ヘルプでまた働かない!?」というお誘いが笑 大好きなお店だから前向きに検討したい!そして、すーさんの新たな道に幸あれ🍻
翌朝の栂池。去年よりぜんぜん雪が少ない。
自宅の庭に戻ると、ふきのとうを発見。ふきみそを作るために詰んで帰る
そして、SHERCOを積んで帰る
実に2年半ぶりに乗ります!今年はGS、RTL、そしてこのSHERCOと、ビッグと軽量車を織り交ぜながら乗ってバランスよく鍛えていきたいと思います!

RTL250RF

縁あって、RTL250RF(2002年式)を手に入れました!

ツアラテックの太郎さんから、タダ同然の値段で譲ってもらった。2スト、キックオンリーの古いやつだが、練習用なら全然オッケーだ。当時のHRCのコンペモデルだから、所有感はけっこう高い!

GSで小回りターンを練習しているうちに、いつのまにか小さく回れるテクが身についた。これからこのトライアルマシンで磨けば、さらに上達するはずだ。

そのかわり、電動バイクのサーロンを知り合いに売ることにした。メインが長野の時は大活躍していたが、神奈川のライフスタイルでは全然乗らなくなったため。夢のために買った電動バイクだから手元に置いておきたい気持ちもあったが、乗るシチュエーションが全くといっていいほどなくなってしまったから、覚悟を決めた。これ以上ホビーバイクを所有するのもどうかと考えたのもある。

さっそくメンテ。エアクリ交換、プラグチェック、ギアオイル交換、ラジエタークーラント交換、チェーン掃除と注油をする。スカスカだったリアブレーキは若干効くようになったが、一度バラしてオーバーホールしないと本来の性能には戻らなそうだ。
エアクリはグズグズに崩壊してて、全てエアクリーナーBOX内に崩れ落ちていた。。。

変わり続ける、流れる景色の中に身を置くためにバイクに乗ってきたといえる俺にとって、トライアルは最も縁がないジャンルだと思っていたんだけれど。。。今でも自分が買ったのが実感が無いぐらいに。

でも、オフ車のマシンコントロールをレベルアップさせるためには、トライアル技術の練習が必要不可欠なのは理解していた。

いよいよ、その時が来たのだ、、、!

上手くなってやるぜ!!

Star Carpet Ride

タイトルはRAVENの一曲で、隠れた名曲。引き続き、チバユウスケを偲んで。

2023年が終わる。

2022年11月に白馬から中条に移り住み、理想の場所を手に入れたが、紆余曲折を経て今年9月にTouratech JAPANに入社したことで相模原にも家を借り、二拠点ライフとなった。去年もそうだったが、今年もいろいろな出来事があり過ぎて1年間とは思えないほど長く感じた年だった。

最近、休日はなるべく長野に来るリズムにも慣れてきて、ますます楽しくなってきた。

神奈川でガンガンバイクに乗り(全てはGSトロフィー2026の日本代表になるために。寒い朝がんばって早起きして、ツアラテックのYUMIさんと猿ヶ島を爆走している)、長野では乗らなさすぎてエンジンかからなくなってたSHERCOの復活メンテを中心に、DIYやったりのんびり過ごしたり知人と食事したり、やりたいことしかやらない時間を過ごす。自然豊かで人も車も少なく静かな空間ゆえ、とても心穏やかに過ごせる。いまや何もしない時間すら充実感を覚えるほどで、庭に佇んでいるだけでこの上なく満たされる。

朝練@猿ヶ島での一コマ。成長は感じられるが、まだ難所ではコケることも。
SHERCOのタンクから引っこ抜いた燃料ポンプ、こんなでかいので知恵の輪のように工夫しないと出せなかった。当初セルは回るがエンジンかからず、プラグ交換したけどかからず、となればガスが行っていないということで、こいつを摘出するに至った。燃料ポンプが壊れてるか詰まってるか、インジェクターが詰まってるかになるから、四苦八苦して燃料ポンプを外してクリーニング、タンクの中も丸洗いして、インジェクターにつながる燃料ホースから燃料添加剤とキャブクリーナーを注入し(悪いガス汚れをクリーニング)、しばらく放置してクランキングしてみる。しばらくはセルが虚しく回るだけだったが、繰り返すにつれて「ポコ!ポコン!!」とエアクリが吸気を始め、そのうちにサイレンサーから「ボボッ!ボボンッ!!」と排気も出始め、そして復活!!!
エンジンが息を吹き替えしたので、ヘッドライト、メーター、ウインカーが点灯するようにハーネスのダメな場所を直して、ぶつけて歪んだサイドスタンドを社外品に交換したり、この際だから他にも気になる箇所に手を入れて、1月中には完成させてまた乗り出すぜ!

12/27から30まで長野でのんびりして、31から神奈川で家族と年を越し、1/2からさっそくGSで猿ヶ島を走って2024年のスタートを切る予定だ。

来年は、とにかくライディングスキルを上げるためにバイクに乗りまくり(GSだけではなくSHERCOやトライアルとかもやっていろいろ上手くなる計画)、次期ツアラテック代表として仕事にも全力で打ち込み、長野ではまず冬の間にトライアンフを普通に走れる状態に仕上げる(エンジンはかかるがヘッドライト含めて灯火系はまだ一つも付けてないしリアブレーキもこれから付ける)。春以降は庭にティピーやウッドデッキ製作、井戸の有効活用、そしてもしも二週間にいっぺんぐらい面倒を見ればオッケーな野菜や果実があれば育てていきたい。

やりたいこと、目標が明確に見えていて、良い年になりそうです!

12月4日から8日まで、社員研修 in VIETNUMしました🇻🇳
走ってるバイクの数が恐ろしく多く(ハノイ市内の交通はカオス🌀)、好き勝手に動き回り、その立場は車よりも強いように感じた。Hobbyバイクとは一台も遭遇せず、人と物の運搬が目的の働くバイク率が100%!
本場のフォーは安い•ウマイ•早いで最高!ベトナム料理は必ず野菜たっぷりだからたくさん食べてもヘルシー🥬
レンタルバイクはR1200GSアドベンチャー。オンロードタイヤだからオフは攻めなかった
ラオスとの国境検問所にて。ベトナムトリップはかなり良かったから、追ってちゃんとまとめ書こうと思います。
12/8ベトナム帰国日に成田空港から白馬へ直行して、そのままパタゴニア白馬ストアへ。
歴代スタッフとその家族、関係者が集まったパタゴニア白馬ストア10周年アニバーサリーパーティ🎉🏔
ちょっとしか在籍しなかった俺だけど招待してくれて、なんて仲間想いの会社なんだ!と改めて思いました。
心よりおめでとう。
そしてありがとう!!

Wed 13 Sep

10/16(月)に開催される、以前バイトしていた旧車バイク専門店タイムトンネルのツーリングの下見(今年も俺がリードライダーを勤めることになってしまった)で、千葉の九十九里とその南岸を中心に走ってきた。

NEWマシンであるR1200GSでの初オンロードツーリングとなった。当日のルートは、こんな予定だ。

https://maps.app.goo.gl/h5Tyt8azsRTKtjBt9

天気に恵まれすぎて終始暑かった〜。千葉はまだまだ夏本番のような陽気だった。
最初に立ち寄る蓮沼海浜公園
そのシンボルタワーの展望塔
自由に登れる
上からは九十九里の海岸線が見れる。北を見る
南を見る
『海の駅九十九里』がある新片貝漁港
お昼だったからか誰もおらず、静かで穏やかな時間が流れていた
ツーリング当日の昼食場所としてセレクトした『海の駅九十九里』を下見。一階がいわしミュージアムとお土産コーナー、二階がフードコートでレストランが三軒ある。
いわしの大群が泳ぐ水槽
フードコートは清潔でキャパも充分
九十九里名物のいわし中心のセットを注文、美味しかった!
その後は太東埼灯台へ。
下からの珍しいアングルで撮ってみた
隠れた名所という感じでなかなかいい場所だった
海に出てくるまでの道は細くて勾配もあり、なかなかおもしろい。当日はここで爽快な秋風が味わえるといいな〜
ラスト立ち寄りスポットは、養老渓谷付近にあるマイナーな平沢ダム
水面に枯れた木たちが立っていて、ナミブ砂漠のデッドフレイを連想した
当日はここを一周して途中でプロカメラマンに走行写真を撮ってもらう。
オンロードのソロツーはこれまで行き過ぎて飽和状態に達し、もうぜんぜん行かなくなったので、久々に良い機会となった。

写真は撮れなかったけど、帰りにレインボーブリッジを駆け抜けながら見下ろした、お台場と東京の街並みとそこに沈む夕陽が最高に綺麗だった。気温も下がり、身を切る風の心地よさもパーフェクトだった。たま〜に走ると、都心の景色が新鮮で美しく見えたりするから、おもしろい。

Double bases life

9月に入り、神奈川中心の生活にシフトした。

その前に、長野でやりたいこと、やるべきことを片付けた。

ずっとやりたかったけど先延ばしにしていた、カヤック吊るし。これで見た目も実用性もグンとアップした!この空間に憧れていたから、小さな夢が一つ叶った。
フジタカヌーのファルトボートなど上等な物を持ちつつも、小さく畳んでしまって保管しておくと、どうしても引っ張り出して組み立てて使うまでに腰が重くなる。これで気軽に持ち出せるようになったから、年内に一回は木崎湖あたりに浮かべて漕ぎたい。
8/29はパタゴニア白馬のラスト勤務日だった。最後の仕事は、これまで使っていたお粗末なコンポストのリニューアル。
これまで積み重ねてきたDIY経験が役立った。うちに余っていた木材やお店にあった流木を有効活用。
コンパネをバイスで簡易固定しただけの従来品(画面下)から、、
楽しく使ってもらいたい!と思ってこんなのを作ってみた。
パタゴニアのリペアトラック、WORN WEAR号が提唱する
『BETTER THAN NEW』:新品よりもずっといい
へのオマージュとして
こっちは
『BETTER THAN NAMA!』:生ゴミで捨てるよりもずっといい!
の意を込めてみました。
一面雪に埋もれる冬の間は撤去するため、解体できるように組み立て式にしているのと、フタはポリカ波板に持ち手を付けて、軽く開け閉めできるようにしたのがこだわり。クオリティはともかく、いい感じの雰囲気の作品ができたと思う!
夜はストア内で送別会を開催してくれた。
店内はこんな感じ。
旅好きのスタッフが多いため、バイク旅の話が聞きたいというリクエストがあり、スライドトークもさせてもらった。
写真は、カザフスタンにある先史時代の壁画の前で撮ったもの。何のバリアもなく、簡単に触れることができた。この状態で何万年もの時に消えずに残ってきたのだから、ずっと雨が少ない場所なのかな〜とか考える。
お餞別として、超高性能な防風•防寒パンツのR2 TECH FACE PANTSをもらってしまった!下の防寒着はぜんぜん持っていないからめちゃくちゃ嬉しい!これを下に履けば真冬のライディングも寒さ知らずだぜ!
また、やきもち家の先輩の池田さん(この人に出会えたことは中条に移住して最大のラッキーかも)からは、超絶カッコイイCAMELのパプミラーをもらってしまった、、、!
庭ではこの時期みょうがが獲れる。
でかい!
ルーフキャリアにはマウンテンバイクを、リアキャリアにはサーロンを、車内にもいろいろ積んで、新たな暮らしへと向かう。
この家は、月に何日か帰ってきて田舎暮らしやDIYを楽しむ基地に。毎週とはいかずとも、せめて二週に一回は来たいな〜

Touratech JAPANスタッフと常連客による歓迎会。また、こういうワチャワチャした世界に戻ってきた!

神奈川と長野を股にかける、新しい生活が始まった。