TRIUMPH 5TA Speed Twin Cafe Racer Special 1960

トライアンフ初となる、ユニットエンジン(ミッションとエンジンが一体型)を積んだ500ccモデルで、マイナーながら、実は革新的だったマシン。

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ノーマルの5TAは上記の写真の通りで、通称「バスタブフェンダー」と呼ばれるバスタブをひっくり返したような深く大きなヤボったいリアフェンダーが特徴だった。雨の多いイギリスでは泥除け効果が高くて実用的ではあったものの、ぜんぜんスポーティーではない見た目の重苦しさが不評で、買ってすぐに交換する人も多かったそうだ。それに留まらず、当時イギリスで全く別スタイルのカフェレーサーにカスタマイズされたこのスペシャル5TAを、2012年、旧車専門店タイムトンネルで手に入れた。この時代のトライアンフのカフェレーサーといえば、NORTON(ノートン)のフレームにエンジンを載せ替えて「TRITON」(トライトン)に仕上げるパターンが非常に多かったらしく、このように純正フレームのままで作り上げたカフェカスタムは貴重だと聞いた。

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正直、めちゃくちゃ乗りにくいバイクだ。。!通常のタンデムステップの位置にライダーのステップが取り付けられている、後輪の途中まで足が下がる鬼のバックステップ仕様。激しく垂れ下がったセパレートハンドルは腕を上げ続けて握らなければならず疲れまくり、すごく短いためほんのちょっとしかハンドルが切れない。Uターンなんか地獄。。。また、右足シフトの左足ブレーキのため、足の操作だけいつもとは逆になる。

7.これで500cc?と思うぐらいコンパクトなエンジンは、当時のトライアンフの高い設計力を物語ります

8.チェンジするとカチッと動くアナログのギアポジション表示がいい味出していて、お気に入り部分の一つです
でも、こうした苦労よりも魅力と楽しさの方が数倍上回るし、乗っている時のドキドキ・ワクワク感がたまらない。旧車全般に言えることだが、重厚な部品一つ一つが連動して動く機械の塊であることが心底実感できるのだ。静粛性など考えない時代のエンジンが奏でる純粋なメカノイズや、大きく激しい振動がもたらすバイクの存在感、そしてスポイルされていないバイク本来の野太いサウンドが味わえる。トラクションコントロールやABSなどありえない鉄の塊は、操って走るという行為が限りなくダイレクトだ。最近のバイクはコンピューター制御が多くコスト重視型パーツを多用しているため、この感覚がどうしても薄まってしまう。
そして何よりも、60年間という時を刻んできた絶対的な希少価値がある。購入価格は正直、高級な最新モデルが買える金額で、旧いが故のトラブルもたくさん経験してきたが、手がかかる子ほどカワイイという心境で大切にしている。
以前、残暑の中央道をハイスピードで飛ばし続けていたら、旧いエンジンが耐えきれずにブローしてしまい、ここしばらくは眠れる獅子、いや眠れるトラだったのだが、ちょうど今月末からバイト先のタイムトンネルに運んで自力で修理に挑戦する。またコイツと一緒に走れる日が来るのがくるのが楽しみだ。

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Working at Motorcycle shop “TIME TUNNEL”

本業の海外バイクツアーが復活するまでの期間限定で、今週から旧車専門のバイクショッ「TIME TUNNEL」(タイムトンネル)で働いてます。

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日本に何台も無い古い外車や、国産の絶版車がこの写真に載せ切れないほどたくさんゴロゴロしてて、ただ見るだけでも博物館気分で絶対楽しいので、お気軽に遊びに来てくださーい!!

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希少価値の高いバイクしかない、誰もがひと目でここは特別なんだとわかる店。
全盛期のNORTONやBSAはもちろん、憧れのVINCENTまで何台もあり、裸になったBLACK SHADOWを触れるとか信じられない空間で、今後のバイク人生のために知識や技術全般のレベルアップ修行は刺激的だ。

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海外ツアーが止まり、自分の旧車への情熱が復活し始めたタイミングで、かつてバイクを買って仲良くさせてもらっていたこの店からお声かけいただいたことに何かの力を感じ、今はその流れに素直に身を委ねる。

仕事が俺を呼んでいる!そう勝手に思いつつ。

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Puujee

2013年に初めてモンゴルの大地を踏み、その自然の大きさと美しさが大好きになった。

日本から5時間半飛べば広がる、地平線の果ての果てまで延びる緑の異次元空間。

以来毎年、送客するか自分が行くかして関わってきたけれど、

今年はもしかしたら叶わないかもしれない。

モンゴルの観光シーズン、寒くない時期は約3ヶ月と短く、

間もなく始まるが、飛行機が飛ぶか国境が開くか、まだわからない。

そんな風に考えたらふとモンゴルに触れたくなって、この映画『プージェー』を観た。

20年前の映像だけど、厳しくも美しい自然の景色、そしてそこに生きる遊牧民のたくましさと優しさは今でもちっとも変わらないし、

これからもその素晴らしさに触れ続けていきたいと願う。

GREEN DAYS

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横浜市の泉区にある(有)緑華園(りょくかえん)にて、街路樹や公園や神社などに植える苗木を育てる仕事をしている。

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本業の海外ツーリングの仕事はストップ中。いつ復帰できるかわからない状態だが、この状況下ならば当然だろう。世界はすっかり変わってしまった。満額ではないが給料が出ているのはまだありがたい。

STAY HOMEが叫ばれる今言うのもなんだが、毎日外出して一日中外にいる生活を送っている。

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朝6時半過ぎには家を出てバイクで1時間ほど走り、つなぎを着て地下足袋を履き、8時から日没まで若木に囲まれ、同世代の先輩たちと和気あいあいと働く。暗くなり始める頃には作業終了なので、極めて健康的なライフスタイルになった。

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昼食も自炊して持参、といっても毎日タコライスだけど。でもこれは自分が考えるナンバー1弁当なのだ!

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調理するのはお肉のみで超簡単ながら、炭水化物、タンパク質、ビタミン、乳製品をしっかりと含み、まさしく簡単・おいしい・ヘルシー!定番のタコミートに限らず、鶏肉や豚肉や牛肉なども使って味付けを変えれば飽きることはない。写真の場合、鶏ささみ肉と新玉ねぎのガーリック炒めになっている。ちなみに野菜には必ずパクチーを加える。

DSC_0405猫も寄ってくるほどのおいしさだ笑

職場には3匹の猫がいる。

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仕事内容は多岐にわたるが力仕事が多く、背丈を越える木をスコップで根から掘り出しまくって朝から何時間も大汗をかいたり、まだ冷たい春の雨風に打たれると寒さと戦いながら枝葉のカットなどをしている。晴れた日にはこの時期でも休憩時間に岩塩を舐めるほどの汗だ。

仕事中はパソコンもスマホもいっさい見ず、ひたすら体を使う。これまで全ての仕事がデスクワーク中心の企画系だったので、とても新鮮な感覚だ。

これなら自宅でやってた筋トレをしなくても、確実に肉体的にビルドアップできるのでその変化が楽しみでもある。

Keep on Rolling.