It’s Getting Better Man

投稿日: 2026-03-18 投稿者: 金本幸洋カテゴリー: 2. motorcycle バイク、3. Equipment 装備、a. Japan 日本

昔はあまり考えずにとにかく何でもかんでも、よくバイクをカスタムしたがったものだけど、最近はよっぽど良くなる目的じゃないとそう簡単にはやらなくなっている。

でも、本気で走る時の主戦力マシンR1200GSのエアクリーナーとサイレンサーを交換することにした。いきなりスイッチが入って一気に実行することが自分の特徴だったりする。このバイクは吊るしで相当なポテンシャルなんだけど、さらに伸びシロがあることを知っていた。

そのきっかけとなる出来事は約一年前、去年のモンゴルツアーにバイクを送った時にさかのぼる。

こんな感じでコンテナにバイクを入れたんだけど、とある他人のR1200GSを俺が代わりにわずか10mほど動かした時に、鈍感な俺ですら明らかに自分の同じバイクよりもレスポンスが良いことがわかり、そのフィーリングがずっと体に残っていた。本人に元気な理由を聞いたら吸排気に手を入れているということだった。

その日から一年近くが経った今。俺がそのパワフルさに驚いたマシンに装着されていたのと同じサイレンサーが、ヤフオクに出品されているのを見つけてこのチューンナップ計画が動き出す。それは、マニアックというか多分誰も知らないであろう、R-styleの『レアルパイソンデュオ』というMade in Japanの知られざる一級品。アクラポビッチやアールズギアのような人と被りまくるミーハー品は付けたくないタチだから、これは付けるしかないぜ！と落札する。エアクリは定番のK&Nのパワーフィルター、これしかいいのが手にはいらなった。まぁこっちは見えないし、K&Nなら文句ないぜ！

エアクリ交換。使い捨ての純正フィルターから、洗浄とオイル塗布で繰り返し使え、吸い込みも良いK&Nにチェンジ。はじめて換えた1200GSのエアクリーナーはXT1200Zスーパーテネレよりも小さめだった

続いてサイレンサー。水冷1200-1250GSの特徴ともいうべき、極太でサウンド大きめな純正（右）から、スリムで長くて軽いレアルパイソン（左）を装着する。カスタマイズのど定番であるマフラー交換だけど、GSのマフラーは純正で充分力強い感じがするからそのままいく人が多い中。今回踏み切ってみた

ガレで転倒した時の元エンブレムの保護のために、また細くなったことでツアラテックのヒートガードを装着しても変ではないよな？と思い、使いたかったパーツをこれを機にインストール。俺が付けたことによって買う人が増えたらいいな！

吸排気が変わった結果。アイドリングでの推進力が体感できるレベルで太くなった。また、ほんの少しだけオフロードも走ってみたところ、トルクアップが想像以上にメリットで例えばガレでは、若干でも力強くなった分より楽に走れるようになった。

さて、週末のモンゴルツアー参加者との練習会が楽しみです♪

MSR ZOIC3

投稿日: 2021-06-14 投稿者: 金本幸洋カテゴリー: 3. Equipment 装備

テントをMSRのゾイック3に新調したー！！

前からずっと欲しかった、MSR。

定番のエリクサーシリーズを考えていたけど、

シームテープが無いゾイックを知り、

2も3も収納サイズは同じだから3に、やっぱり広々！

10年以上愛用し続けてきたNEMOエスプリ2は本当に大好きだったんだけど、

各所痛みと劣化（特にシームテープが粉々に）が激しく、

いい加減もう休んでもらうことにした。

せめて全くヤレていないDACポールだけでも流用したいけど、

独特なテント形状だからポールも特有のカタチのため、今のところノーアイデア。

せっかく良い物を買ったんだからケアをちゃんとして、

（時間とともに雑にならずに）

長く使い続けたいと思います。

NAVIGATION MAPについて

投稿日: 2017-12-02 投稿者: 金本幸洋カテゴリー: 2. motorcycle バイク、3. Equipment 装備、4. Thinking 考え

ここまでの14ヵ国約22,000km、どうやって道を調べて進んできたか。

ズバリ言うわよ、、！

普通にスマホのMAPアプリでーす！！

ただし、自分なりの旅のこだわり・楽しみ方として、ナビ機能は使わないようにしている。つまり、ハンドルなど常に見える位置に地図アプリを開いたスマホをセットして、ルートガイドを見ながらその指示通りに進むことはしないようにしている。せっかく思いっきり自由気ままに走っていい旅に出たのだから、ナビをフォローすることすら縛りや制約に感じるからだ。また、走っている時間こそが俺の旅の時間なんだから、その景色をたとえ一秒でも長く見たいのだ。機械の画面ではなくて。

したがって、スマホの地図情報を頭にインプットし、そのイメージと目の前に登場する現実を比較して、太陽の位置などの自然情報も使いながら進んでいく。わからなくなったら安全な場所に停まって地図を確認する。やはり時には道を間違えてしまうが、自分はそれが旅っちゅうもんよー！と思っている。この、「停まって確認する」と「道を間違えたらやり直す」はナビを使えばやらなくて済むが、考え方は人それぞれ。順風満帆にミス無く目的地へ一直線よりも、さぁ行けるかな！？という気持ちで道中を楽しみたいのだ。タイムトライアルではなく、ましてや約束の時間や場所すら持たないから可能で、贅沢な時間の使い方かもしれない。

アプリはお約束の Google Map ではなく、ほぼ MAPS.ME ばかりを使っている。理由として、

①MAPS.ME の地図の方が自分には見やすい

*Google Map ↓

*MAPS.ME ↓

②オフラインデータのダウンロードが簡単

オフライン（ネットに接続できない環境）で詳細な地図を見るには、あらかじめ対象エリアのMAPデータをスマホ内にダウンロードする必要があるが、エリアをいちいち手動で切り取る Google Map に対して、MAPS.ME はあらかじめエリア分けされているので手間いらず&切り取り漏れが起きない。

（ちなみに念のため、GPSはネット通信ではなくGPS独自の通信のため、ネットにつながっていなくても使え、通信料もかかりません）

*Google Map ↓

*MAPS.ME ↓

ただし、MAPS.MEの情報はたまに間違っている時があり（特にお店関係で潰れてたり変わってたりする）、地図の信頼性からいえばGoogle Mapの方が上だから使い分けも必要。

最初はよりアドベンチャー気分を味わうべく、GARMINの etrex をメインで使おうかと思っていたが、地図の見やすさと操作性でスマホの方が勝り、GARMINはスマホが壊れた時用の補欠君となっている。

*GARMIN etrex ↓

（MAPS.ME、Google Mapと同じ場所を表示している）

その他、いちおうアナログの地図としてMICHELINロードマップのヨーロッパ版とアフリカ版を持つ。

500mlビール瓶との比較、デカいんですよ〜。実用性はデジタルにはかなわないが眺める楽しさはこっちの方が上、なんとなく温かみも感じる。書き込みや汚れも含めて世界でただ一つ俺だけの地図となり、地図本来の役割を越えた存在価値を持つ大切なアイテムだ。

お前たちよ、これからもよろしくー！

装備の紹介その1【ライディングウェア】

投稿日: 2017-10-04 投稿者: 金本幸洋カテゴリー: 3. Equipment 装備

◆◇◆ライディングジャケット◆◇◆

●メーカー: FUMA+1（風魔プラスワン）

●アイテム名: ツーリングマスタージャケット

●カラー: ブラック&ブルー（他、ブラック&ガンメタ、ブラック単色　有り）

●メーカーサイト: http://www.fumaplus1.jp/smp/item/1602106BL.html

◆◇◆ライディングパンツ◆◇◆

●メーカー: FUMA+1（風魔プラスワン）

●アイテム名: ツーリングマスターパンツ

●カラー: ブラック

●メーカーサイト: http://www.fumaplus1.jp/smp/item/1602113.html

素材や詳細なスペックは、メーカーサイトをご参照ください。以下、使用した個人的な感想を記述します。

日本を出てから約2ヶ月間、ライディングウェアは基本的に毎日ずっと着続けているが、「このセットで良かったー！！！」と心底感じている。

まず何よりも良いのは、生地が柔らかく、しなやかで、軽いことだ。本格的なライディングウェアはタフさが重要だから、固くて厚くて重いものも多いが、このウェアは普通の洋服と変わらない着心地だ。なので、ずっと着ていても違和感や動きにくさを全く感じず、疲れないからすごく助かる。たまに着たままバタンキューしても、朝まで快適に眠れてしまう。

それでいて肝心なタフさもバッチリだ。しっかりと走行風をブロックしてくれて、風の染み込みは感じない。モンゴルにて道路の割れ目にタイヤをとられ走行中に転倒し、肘と膝で道路にスライディングしたが穴は空かなかった。そして驚くべきはその防水性能で、カッパを着なくて平気なぐらい雨をブロックしてくれる。日本を出る前、自宅から出港地の鳥取まで走った道中は雨が多く、前が見えなくなる程の豪雨にも遭ったが、ジャケットの下の服は濡れなかった。

他社の同種の製品と比べ、デザインは控え目でおとなしい感じだが、例えるならばBELSTAFFの名作トライアルマスターのごとく、何年たっても飽きずに使えると思う。もう少しアクセントやインパクトが欲しいという人は、スペース部分が沢山あるのでパッチで思い通りにカスタマイズも可能だ。余計な飾りやギミックは一切付いておらず、必要にして最低限かつ充分な機能のみを宿すので、壊れる心配も少ない。正直かなりいい値段するが、長〜く使って後々に必ずや「元は充分とった！」と言う日が来るに違いない。「これいつ使うんだろう？」というパーツも無く、性能を使い切れる点でもシックリと身に馴染む。

日々のツーリングから過酷な長旅まで、末永く愛用できる素晴らしいウェアです！！

*購入をご検討の方がいれば参考に。身長170cmの自分は通常はLサイズでは大きいのでMサイズのパンツを選んびましたが、バイクに跨がると裾が上がってくるぶしが出てしまい、Lサイズが正解でした。ジャケットも、寒いシーズンにも下に着込んで乗りたい方は、ワンサイズ大きめの方がいいかもしれません。風魔プラス１世田谷店（http://www.27bashi.com/fuma）で試着可能ですので、気になる方へお店へGoGo！!