F. Senegal セネガル | YUKIHIRO KANEMOTO's BLOG

2023年の4月、Facebookで投稿した内容をいま、あえて載せてみたい。

長野で生きていく覚悟を決めていた時。

状況は変わり、神奈川と二拠点になっているけど、この時から三年近くたった今でもこの気持ちは1ミリも変わっていない。ぶれていない。

たくさん迷ってでたどり着いた境地だから。

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強い好奇心に誘われて旅に出て、

違う場所に心移りして、

また旅に出て、、、

繰り返し続けて、わかったことは。

というより、もともとなんとなく気が付いていたんだけれども、体で知るためには。

けっきょく、旅に出る必要があったのだ、

と今は思う。

本当は、どこにも行かなくていい。

いま、自分の目の前にある時間と世界に対して100%、夢中で生きて。

ありふれているいつもの日常だけに没頭して。

「ここが、これが、一番の幸せ」

と感じられることこそ、何よりも尊いはずだ。

そして、それはきっと。

場所ではなくて、心の在り方なのだろう。

旅に出なくても。1ミリも動かなくても。

足元にあるもので、目に見える範囲にあるものに満たされる『足るを知る』心を育むには？？

けっきょくは、遠くに旅に出る必要があるのだろう。

外から見てはじめて、内側にあるものの本当の姿や価値が、わかるから。

そして、その次に思うこと。

ひたすら寺や洞窟にこもり、己のみに向き合い続けて座禅を組み、長年にわたって修行し続けた歴史の高僧たちは、一体どこへと向かい、たどり着いたのだろうか？？

かつては、わからなかった。

だが今は、ぼんやりとわかりつつある。

わざわざ外に出かけて、ここには無い何かを得ようとするのではなくて。

持ち帰って来ようとするのではなくて。

彼らはきっと、目の前にある物事で楽しみ、満足できる真の豊かな心と力、想像力と創造力を、自分の内側から絶えず生み出せる、湧き出せる心の在り方に、たどり着いたのだろう。

それこそが、俺の旅の終着点だ。

そうならない限り、どこに行っても何を見ても、また違うものを求めて動くほどに乾き、いつまでも彷徨い続けるだろう。

その境地へと進むためには。

きっと、既製品にあふれゴチャゴチャしてて、心乱される場所じゃない方がいいのだろう。

そう考えて、そんな心理的理想郷に向かって歩んでいる感覚の、今です。

07 February　セネガルに入り、正確にはモーリタニアの後半からそうだったが、砂漠のような乾燥帯から緑の多いサバナ気候に。道行くバイクが多いのは、ガソリンが確実に売っている証拠で安心する。人々の服装は自由きまま、「ダッラー」という民族衣装だらけで保守的な雰囲気のモーリタニアと違い、セネガルはなんとなく開放的な気分にさせてくれた。実際、モハメド・アリ攻撃（前回参照）から開放されたんだけど笑

貧しそうな子供の姿やゴミ集積所から物を拾う人々も目にして、経済的な厳しさも感じる。

Richardと合流を約束していたキャンプ場「Zebra Bar」を目指す。シーサイドの気持ちのよい広いキャンプ場で、文字通りBarもあり、（モーリタニアは基本酒がNGで探せば見つかるがビール一缶で6〜7ユーロと高い）前日のガススタ横の空き地でキャンプから一転、何とも快適でRichardと一緒にモーリタニアの出来事を肴に酒を浴びた！

ここで、カッコいいランクルで犬と旅をするドイツ人のMike（マイク）とも親しくなった。

ナンバープレートの下に、「I’m not lost , just playing Geocaching」と書かれていたので気になって尋ねると、『Geocaching（ジオキャッシング）』

は世界規模で行われ、誰でもプレイヤーになれる宝探しゲームだという。宝といっても高価な品では無い、過去の発見者が残していったおもちゃ的な物で、見つけた宝箱（小さなプラスチックボックス）から気に入ったアイテムを一つ取り、新たに一つ入れる、物々交換スタイルだ。そしてなんと、「どうやらここにも一つ隠されているみたいなんだ」と言うではないか！おもしろそうだ、探そう！

公式サイト https://www.geocaching.com/ から隠し場所のGPSログを入手し、その周辺を探すがなかなか見つからない。俺はこのトラックのガレージを調べた。

ん？

なんだこのG袋？？

トラック関係の物じゃなさそうだ、、、！

見つけたー！！！

発見者は中に入っているメモ帳に日付と名前とコメントを書き、物々交換をして元の場所に戻す。どこかの国の誰かが入れたアクセサリーを選び、代わりに自分のステッカー（あげられる物がこれぐらいしかなかった、、）を入れた、裏に軽いメッセージを添えて。

いずれまたどこかの国の誰かが見つけるだろう。日本にもタップリ隠されているらしいので、皆さんの家の近くにもあるかも。

08 February　とても居心地が良かったZebraBarだったが早く先に進みたい気持ちの方が勝り、一泊だけして首都のDakar（ダカール）を目指した。

ひと休みしてるところに移動販売のアイス屋さんが通りかかったので、喉も乾いてたし食べる。近くにいた子供たちもほしそうな目でみていたので、買ってあげた。

途中までは心地よい田舎道を快調に飛ばせたが、Dakarに近づくにつれて渋滞が激しくなり、50kmほど手前からは酷く、トラックの多さが西アフリカ屈指の大都市で商業の中心地であることを実感させる。これで想定外に遅くなり、日が落ちてから突入したDakar中心部での運転は、久々に怖さを感じた、、車とバイクが、多い、近い、速い！特に流れが混ざり、交差するロータリーに突っ込んでいく時は一回一回が勝負！！って気分に。道中、ダカールでバスに突っ込まれて大ケガしたドイツ人ライダーの話を聞いたが、なるほどこれなら納得だ。

そんなスリルをスリぬけてたどり着いたのは、日本人の原田さん夫妻と小林さんが経営する『和心-Wagokoro-』という名の日本食レストラン&宿、モンゴル以来5ヶ月ぶりに日本人が作る美味しい日本食を食べることができた！！

日本家屋を感じさせる内装、大人数で囲める掘りごたつ席もあり、宿泊者は全員が日本人と、まるで日本にいるような気分だった。

宿の近くには一食100円ほどの屋台もあり、ここもお世話になった。

09 February　パリ·ダカールラリーのゴール地点、ピンク色の湖『Lac Rose』（ラック·ローズ）へ。

Made Tokyo – Dakar

そして鳥取から日本を出たので、パリ·ダカならぬトリ·ダカできた！

12 February　日本に戻ったような日々を過ごした和心を出発。Dakarを出る前に、港の税関に行ってバイクの滞在期間の延長手続きをした。入国ボーダーでは5日間分の走行許可しかもらえない不親切なシステムなのだ。6日目になってしまっているがまぁ問題ないだろう。この手続きも本当に必要なのか？ほんとにどっかで確認されるのか？？と思うも、正しい書類でもお金目当てでイチャモンをつけてくることがあるのがアフリカだから、念のためやっておかなくては。中に入ってもどこで何をするかわからないので、声をかけてきた俺みたいなのを手続って稼ぐ人に1000円ほど支払い、力を借りた。それでも一時間ぐらいかかったので、自力でやろうとしたらどのぐらいかかったのだろう。

Dakar からMali（マリ）に向かって、内陸に進んで東へ走ると急激に気温が上がり、がぜん暑くなった！また、土や藁などの天然素材のみで造られた、おそらく何千年も変わってないであろうシンプルな家々も登場。