TIME TUNNEL

9/24、前回の投稿に書いた恩人・浅井明さんのお墓参りに行った帰り道、

久しぶりに環八にある旧車専門店『タイムトンネル』に遊びに行った。

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6年前、俺もこの店でバリバリのカフェレーサーにカスタムされた、1960年製のトライアンフ5TAを買っている。(下の写真右)

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俺の納車日の写真もまだ店内に飾ってあって、嬉しかった。

(下の中にあります、さてどこでしょう!?)

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店長もスタッフも、旅から無事に帰って来たことをとても喜んでくれて、仕事の手を止めてまでずいぶん長く話を聞いてくれた。嬉しいな〜!

店長とはまたサシ飲みに行く日にちを決めた笑

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上の左、第二次世界大戦でナチスが使っていた Zündapp KS750 もまだ売れずに残っていた。

価格応相談、機関銃付き!!(布で隠してあるのがそれ。実物だけど、公安委員会の所得許可を得た無稼動銃だから付けていても大丈夫らしい笑)

ナチス旗とユニオンジャックが並んじゃうのもスゴい光景だ〜

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一番目を奪われたのは、このNorton Model-18!!

ビッカビカだけど、1930年代のバイクで博物館クラス!

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こんな貴重なバイクを間近に見れて、嬉しかったな〜。

やっぱスゲー!楽しい!タイムトンネル

 

 

亡き恩人に伝えた ただいま

お彼岸ということで、恩人に会いに千住の慈眼寺へ行ってきた。

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名前は、浅井 明さん。喜望峰に到達できたのも、この方のおかげだったと言っていい。

昨年の7月、浅井さんのガレージをお借りして指導を受けながら、エンジンやサスペンションをオーバーホールしたのだ。

それだけじゃなくて食事や飲みに連れて行ってくれて、自身がアフリカを走った時の話をしてくれたりもした。

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浅井さんは、パリ・ダカをはじめ数々の国際ラリーに2輪でも4輪でも出場し、4輪でパリ・ダカのクラス優勝も果たした、スーパーライダー&ドライバー&メカニック。

(浅井さんのことや写真が載っている、YSP横浜南のサイト)

https://ameblo.jp/yspyokohamaminami/entry-12332629659.html

そんなスゴイ人にも関わらず、飾らない気さくな人だった。風間深志さんの親友だったので、よく風間事務所に遊びに来ては話をしたり、イベント前には発送作業を手伝ってくれたりした。

出発前の壮行会にも来てくださり、その時には

「本当にお世話になりました!必ず無事に帰って来ます!」

と伝えて、

「バイクは大丈夫だから、頑張って来いよ!」

と背中を押されて、別れた。

自分が旅の途中で死んでしまう可能性はあると思っていたが、浅井さんがまさか俺よりも遠くに旅立ってしまうなんて。。

昨年の11月、ギリシャのアテネを出発しようとしていた朝、信じられない訃報を受け取った。

二人で撮った写真が無いのが残念でならない。

長旅でボロボロになったバイクだが、浅井さんに会いに行く今日は何となくキビキビと良く走る。

やっぱ、バイクは大丈夫だった。

ただいま。ありがとう。さようなら。

※9/25追記

壮行会に来てくれた丹野さんより、浅井さんと写っている写真を頂きました。

真ん中にいるのが浅井さん、本当に優しい表情をしている。丹野さん、写真ありがとうございました。

旅の相棒バイクが帰ってきました! 〜My best friend is back!〜

8月27日とだいぶ前の話になるが、旅の相棒バイクだったTT250Rを引き取りに行ってきた。

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南アフリカのケープタウンにて、船会社の倉庫にバイクを預けたのが7月9日。

木枠梱包されてコンテナに混載されて、7月24日に船が出たという連絡を受ける。

そして、8月23日に横浜の本牧埠頭に無事到着した。

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まず、港の税関で輸入申告書類を作成。

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この時点で倉庫の午前の営業時間が終了してしまったため、海員生協なる店で昼飯にする。

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んで、午後から倉庫へ行って木枠ごとバイクをピックアップする。

手伝ってくださった村越さんのトラックに乗せて、税関に戻り、バイクと荷物のチェック。

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税関職員のオジサンたち、土まみれのきったね〜荷物にあまり触りたくなかったのか、結構いい加減な感じのチェックだった笑

 

そこから愛川町の村越さん宅まで運んで、木枠を解体。

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木枠からの取り出し成功、久しぶりのご対面!!

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エンジンかかるか心配したけど、予想外にもキック3発で目覚めてくれた!なんだか南アフリカの時よりも調子いいぞ!?船内でゆっくり休んだからかな。

そこから自宅までの道のりでは、旅の間のいろいろな出来事を思い出しながら走った。

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バイクも我が家に無事帰還し、これでようやく、本当に旅が終わった。

手伝ってくれた村越さん、ありがとうございました!!