9/22-24 Bye-bye Kazakhstan! Hello Kyrgyzstan!

投稿日: 投稿者: カテゴリー: 1. Event at town/village 街/村での出来事、b. EURASIA ユーラシア、e. Kazakhstan カザフスタン、f. Kyrgyzstan キルギス

9/22 写真はキルギスまでの道中にて。

カザフスタン出国時は少しだけ荷物の中をチェックされたが、キルギスはノーチェックだった。それでも出入国スタンプを押してもらう時は、周りのカザフ、キルギス、ロシア人より細かく調べられて、どんどん追い抜かされる。かなりアウェーな気持ちになるが、そのぶん突破した時は、周りの人の数倍「やった！！」って気分を勝手に味わっているので、まぁいいだろう！

ボーダーから20kmほどにある、キルギスの首都Bishkekへ到着後、すぐイラン大使館へ行き「ビザくださーい！！」と申し出るが、Invitation Letter（イランの旅行会社から買う）を持ってないからダメダメ！とあえなく撃沈。。しかし、こうなることも想定内だ。というのも、前号で登場したSTAN tourより、かつてBishkekでInvitation Letter無しでイランビザをゲットした猛者二人組がいるという話を聞いたので、もしかしたら！？と挑戦してみたのだ。

大使館からBishkekに一つだけあるというイランの旅行会社を聞き出して向かうと、70ユーロ払ってパスポートを預ければ、3日後にこの会社がビザを貼った状態で返してくれるという。しかしモンゴルビザの時と同じく、金曜の午後の申請だから翌週月曜日の処理になり、受け取りは水曜かに木曜になってしまう。そんなに待つのは嫌だったし、もう一度カザフに入って訪れたい場所があるからパスポートが取られるのは都合が悪いので、STAN tourでもInvitation Letterの取得までなら55ドルでできることを改めて確認し、頼んだ。イランの旅行会社ではないためか、発行までに10日ほどかかってしまうようだが、もともとタジキスタンのDushanbeでトルクメニスタンビザを申請し、もらえるまでに二週間ぐらい待たなければならないようなので、この待ち時間と重ねればいいやと判断し、Dushanbeで再度イランビザを申請することにした。

9/23 STAN tourはカザフスタンの会社なので、Bishkekにあるパートナー会社に行って55ドルを支払う。ついでに少し街をブラブラした。

9/24 日帰りで再びカザフスタンへ笑　イラン大使館優先で後回しにした、紀元前13〜14世紀=3000年以上前の壁画が何千と残っている、Tamgalyという場所がどうしても見たかったのだ。小高い丘の上の壁ににあるものが多いので、軽い山登りを繰り返す。寒さに震えながら走ってきた体が、今度は軽く汗をかいた。

世界遺産なのだが、道中には看板一つ無い。壁画も囲いなどなく、目前で見れるし触れる。この土地の人々は、ここを観光地化しようとはしていないのだろう。とても素晴らしいと思う。日曜日なのに客は俺の他に10名程のツアー客だけで、彼らは俺が来たのと入れ違いで帰ったから、広大なエリアを3時間以上見学したが、貸し切り状態だった。世界遺産を貸り切ったのは、初めてだ！笑

9/17-21 世界で9番目に大きい国、Kazakhstanをゆく

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9/17 首都のAstanaにたどり着き、街を見てみたかったので18日も連泊。宿で自転車借りて動いた。

泊まったNOMAD 4×4 という宿は、ウランバートルのOASIS GUEST HOUSEのようにいろいろな国の人がやって来ては去り、ドイツ、チェコ、ハンガリー、ニュージーランド、アメリカ、韓国、カナダの旅人と出会い、情報交換や飲みニケーションで楽しい時間を過ごせた。

9/19 ビザが面倒な国が近づいてくる。

当初、カザフスタンからトルクメニスタンへ入りイランへ行くつもりだったが、トルクメニスタンのビザは非常に取りにくいので、モンゴルからカザフスタンのAlmatyにあるSTAN tourという会社に相談を始めていた。やはり予定ルート通過は不可で、ウズベキスタンのボーダーからでないとトルクメニスタンへは入れないとわかる。ウズベキタンビザの取得は業者を通さないと個人では難しいらしく、さらに申請時にタジキスタンのビザ（これはネットですぐ取れる）の添付が必要、、という諸々の事情から、カザフスタンを横断せずに南下して、キルギス→タジキスタン→ウズベキスタン→トルクメニスタン→イランへと抜けるルートを変更をし、カザフスタン最大の都市である南部のAlmatyを目指す。途中あったカザフっぽいと思った看板です。

一日ではたどり着けず、日没を迎えたBalkhashという湖のそばでキャンプ。静寂と星空と朝焼けの美しさが印象的だった。

9/20 16時ごろAlmatyに着く。この街には大きなバイクショップと宿とBARが一つになった、旅するライダーには最高にありがたいFREERIDERという場所があることをロシアで会ったイギリス人のエディから聞いていたので、そこにチェックイン。

そしてすぐにSTAN tourオフィスへ行き、ウズベキスタンビザの代行申請と支払いをする。メールでやり取りしていたAlenaはめちゃめくゃ親切で、スタン各国についていろいろ教えてくれ、「夕食はここに行ったらどう！？」と、オフィス近くの日本料理店「Samurai-SUSHI」の情報もくれた笑　やっぱなんちゃって日本料理だったけど、そんなに悪くはなかった。

翌21日もFREERIDERに泊まり、タジキスタンビザをネットで入手、リアタイヤの交換（日本から履いてきたDUNLOPのD605はセンターだけ減りまくり約10000kmで昇天、この店にあったSHINKOのE700にチェンジ）、エンジンオイルを購入した。この店は日本製バイクばかり扱っており、その信頼性の高さからか、多分ロシアでJAPANを意味する「IPONE」という、日本では見たことが無いブランドのオイルを豊富に取り揃えている。

暑いエリアに入ってきたので、今使っているモンゴルで買ったVerityの10W-50クラスがほしいと思っていたところ10W-60を発見、しかもラスイチ！

ネーミングでジャケ買いした感じだけど、入れるのが楽しみだ！笑

明日はカザフスタンにサヨナラをして、キルギスに入る予定です！

914-16 Bye-bye RUSSIA,Hello KAZAKHSTAN!

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9/14　Biyskという町からは南西へ舵を切り、カザフスタンの国境に近いRubtsovskへ。進むにつれてだんだん寒さが和らぎ、乾いたエリアへ向かっていることを強く感じさせた。この町でこれぞアイアンホース！を見つけたので、思わずパチリ。

9/15　約40km先のカザフスタン国境へと向かう。ロシアを出る前にオイル交換をしようと、道中見つけた車の修理屋に一方的な都合だが「廃油だけ捨てさせて、お金払うから」と言ってみるも、「Nyet（ニィェット）=No」攻撃で二軒断られて退散、そうこうしてるうちに国境へ着いた。

ロシア側の検問所に入る時と出国スタンプをもらうまで合わせて一時間以上は待ったが、荷物の検査は積荷をポンポンと二回叩かれて、「ドラッグは入ってないか？」→「No」、「武器は隠し持ってないか？」→「No」とわずか5秒で終わった。

カザフスタンの入国は、パスポートと荷物検査（ロシアと同じくノーチェック）合わせて5分で終わった。なんて楽なんだ〜！！

めでたくカザフスタン入国！して100m進むと、車修理の看板が見えた。そしてNOMAD insuranceという文字も。

ここのマラットというオジサン（写真右）が超いい人で、廃オイルバットを貸してくれて、捨ててくれて、オイルフィルターを洗う灯油をくれた。お礼に！と余っていたロシアのお金を渡そうとすると、「いらないよ！だって今日はこんなに天気がいいんだから！アッラーの神様ありがとう！（ジェスチャーからの推測）」と言い、受け取らない。ならばせめてタバコを！→「いらないよ！2008年からやめたんだ！」ならばロシアのイチャモンポリスに渡さず残った賄賂用ウォッカを！→「いらないよ！！私ムスリム、ムスリム！！」と、彼は心優しき本物のイスラム教徒だった。 マラットに感謝しつつ、この日はSemeyという町に泊まった。

9/16　Semeyから首都Astanaへと向かう道は半分ぐらい工事中で、このような状態でも普通に車を通す。

この日の宿が洗車場も経営していたので、どうせまたすぐに汚れるとはわかりつつも、きっとこんな時しか洗わないから相棒をキレイにしてもらった。これで明日はいつも以上に気持ち良くスタートできそうだ！

9/12-13 この旅2回目のロシアを行く

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9/12 「さぁ、ほんの数日だけどまたロシアを走るぜ！！」と、Kosh-Agachという町の宿を鼻息をフガフガさせながら出発したわずか10秒後、最初の右コーナーでリアタイヤがズルッ！と滑った。リカバーして「石かオイルか踏んだかな！？」と思い再び寝かせたところ、今度はズルズルッ！！となった。「こりゃパンクっぽいなぁ。。」と路肩に停めてタイヤを見ると、手で押せるほど柔らかくなっていた。どこかで必ずパンクに遭うと思っていた日が来たのだ。すぐ横の開店前のお店のベンチに荷物を全部置いて、予備チューブとの交換作業を行う。

原因は、小さな小さな針が刺さってた。

外国人が何かやってるよ！と子供達が集まってきたので、携帯用の小型ポンプゆえ100回以上は押さねばならない最後の空気入れ作業を手伝ってもらった。スパシーバ！（ありがとうのロシア語）

ちょっと一息つきたいな、とも思っていたので、この日はアンラッキーデーなのだ！と割り切り、同じ宿に戻ることに決めた。この宿にはキッチンがあるので自炊をしていると、昨日は普通だった宿のおかみさんが入ってくるが、目が明らかにイッちゃってるので、危険を感じて追っ払う。そういえば昨晩、女性の鳴き声やわめき声がうるさく、どの客だ！？と思っていたが、オーナーじゃん。。

その後エディというイギリスからやって来たライダーが泊まりたいと入ってきたので、「おかみさんヤバイよ」と忠告してあげた。モンゴルからロシアを抜けて日本へ行く彼と、互いに来た道の情報交換をガッツリした。また、エディは俺が昨日モンゴル国境を抜けてすぐに会った、俺と同じTT-Rに乗るイギリス人のダニエルとキルギスで会っており、連絡先を知りたがっていたので教えてあげた。「ライダーはみんな家族みたいなもんだな！！」と笑った。

9/13の朝、おかみさんは普通だった。。躁鬱病か何かかな？

Biyskという町まで来る山間部のルートには雪が積もっており、走ってる最中にも雪が降った。もう少し遅かったら通れなかったかもしれない、ラッキーだ。

雪ゾーンを抜けた後寒さでヘコんでいたガススタで、給油している牛（給水だけど）を見て、笑わせてもらった。

あと、こんなのにも。

早ければ明後日にはカザフスタンに入ります！

9/10-11 モンゴルを横断して再びロシアへ

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9/10、モンゴル西部の町Khovdから、最西部の町Ulgiiまでの道のりは、夏でも雪が残る山も見える標高の高いダートで、わかりやすい道が多かったが空気が薄いためバイクのパワーが落ち、結構タフだった。

かつてチンギスハーンが、世界に名だたるモンゴル帝国を築いてから約900年。

いまだに国をつなぐ道路が未完成なことを体感し、モンゴルという国の実情を学ぶ。彼らにとってはこれが道路かもしれないが、事実西へと進むにつれて車の数は激減していき、Bayankhongor以西で旅ライダーは一人も見なかった、たまたまだろうけど。

UlgiiではBlue Wolf Ger Campというところに泊まったが、隣接するレストランで夕食をとっていると突然生演奏が始まり、ラッキーだった。多分隣のテーブルのお金持ちそうな客が頼んだっぽい。

（携帯で撮ったので画質や音が悪くてすいません）

9/11朝起きると、隣のベッドでネコが寝ていた笑　ドアは閉めていたので、ゲルのどこかの隙間から暖を求めて入ってきたのだろう。犬はよく見るが、ネコは珍しいのでそのまま寝かせてあげた。

この街に住む、ウランバートルでお世話になった大島さんの友人のチンゾリックさん、通称チンゾーさん（面白い名前だけど、バイクや車で世界中を旅し、今はバイクやランクルのレンタル会社を経営、ゲストハウスも新規でオープンさせるやり手の実業家）と会い、冬用にほしかったキャメルとヤクのタイツを売っているお店に連れて行ってもらい、ゲットできた。また、「道端で腹が減った時はこれが最高だ、オーガニックで体にもいいぜ！」と馬肉のスモーク？のようなものと、「ロシアで金目当てでイチャモンをつけるポリスに停められたらこれを渡せ！奴らは金よりウォッカが好きだぜ！」とウォッカの小瓶三本を買ってくれた。あと、「カザフスタンにライダー仲間がいるから、困ったら俺に連絡をくれ！」と言ってくれた。感謝！！

ロシア国境前の町、ツァガンノールではバタルという男に呼び止められて「いま行ってもティータイムで閉まってるから、お前も俺ん家でチャイを飲んでいきな！」とひと休み。

国境越えの手続きはやはり面倒くさかったが、無事ロシアへ再入国、ボーダーを越えてすぐ同じTT-R、しかも同じACERBIS製のビッグタンクを装着したイギリス人ライダーのダニエルとすれ違い、冷たい雨が降っていたが二人で大喜びをした！（写真を撮ったのになぜだかデータが消えてる、残念）

最後の最後までいろんな出来事があったモンゴルよ、ありがとう！！