Triumph Restore Diaries

バルブタイミングや点火タイミングを司る、タイミングサイドのパーツがイギリスから届いたから、ギアを装着する。エンジン全バラに至る致命的ダメージを発見した場所だ。簡単にいえば、このタイミングサイドのクランクメタルベアリングがバカになってクランクシャフトがガタつき、その力を最初に伝えるピニオンギアが割れて、腰下から大きな故障音と振動が発生していた。

エキゾーストのカムシャフトとオイルポンプを灯油で洗浄。
このすごく小さくシンプルな構造のパーツが、エンジンを守る最重要パーツの一つのオイルポンプだから興味深い。純正よりハイパフォーマンスのMORGO(モーゴ)製に交換されていた。
カムシャフトを入れる。5TAはクランクケースを閉じた後からでも横から突っ込める便利な構造になっている。
三角形の一番下から出るクランクシャフトの先端にピニオンギアを装着。
その上のアイドラーギアを装着。この二つはダメージが大きかったので交換した。カムシャフトギア二つは再利用しようと思っていたが、装着する段階になって改めてよく見るとやはりダメージが気になり、交換することにした。これから探す。
ということでまたパーツ待ちになるが、ひとまずカバーを閉じて出来上がりのイメージを出してみた。真ん中の三角プレートも追って新品に交換する。
続いてオイルタンクの交換作業に入る。右のシルバーから左のブラックに変える。互換性のあるT100用の当時物を15,000円ほどで半年前に入手済み。内側含めてコンディションは上々だ。
なぜオイルタンクを変えるのかというと、もともと付いていたやつはカフェレーサースタイル用のため、オイルの注ぎ口がよろしくない位置になってしまうからだ。
トラとテネレのツーショット
オイルタンクのステーの形も微妙に違うから、そのままでは付けられず、サンダーでぶった切る。
さらにリューターで削る。
オイルのオーバーフローパイプを通す凹みが完成。
まだステーに新たなボルト穴を開けないと固定できないが、ひとまずはめてみた。こんな感じになる。

Everything is on the Road

かつては暇さえあればどこかへソロツーリングに出かけ、一人で自由に走ることが最重要で、よほど仲の良い奴としか一緒に走らなかった自分。

今は逆に、よほどのことがないと一人でふらっと走ることはなくなり、誰かから誘われたり、走りたいと言う人を誘って行くことがほとんどになった。

もちろん変わらずバイクには乗りまくってるが、それは「目的地へ行くために乗る」手段であり、かつてのような「バイクに乗るために目的地を探す」つまりは目的そのものとする意欲が、自然と落ち着いた感がある。

今日は、これからバイクを買おうとしている知人に付き添った。バイクをレンタルする葛飾のショップで待ち合わせ。自分が知っているお店だった。

いま一番乗ってみたい、ハスクNorden901が!ツーリング終了後に試乗をお願いするが、日没後はダメとのこと、、、チーン。まぁそりゃそうか。

店の前の国道6号に乗り、まずは牛久にあるラーメンショップ業界最強店と名高いお店を目指し北東へ進む。

大学時代に実家から筑波へ向かって何度か走った6国は、なんだか懐かしい。こうしてかつて走った道に戻った時、「あの時たしかに俺はここにいたんだ」と過去の自分と再会でき、時にシンクロし、積み上げてきた経験値が感じられて、嬉しくなる。

到着!

ネギチャーシューメンをオーダー、うまかった!たっぷりの肉厚チャーシューだが脂身はないので胃もたれせず、箸で簡単にくずれるほど柔らくて絶品。スープの味は自分にはちょっと濃いめに感じたが、まぁ許容範囲のうちかな。
20年ぶりの牛久大仏。空の色と雲の躍動感が良い写真を撮れた。

その後、とりあえず海に出たら到達感があるから九十九里浜へ。道中は車が多く道も単調で楽しくなかったが、やはり海に着いたら気分は晴れた。

感まかせで、九十九里浜の中の不動堂海水浴場という場所に行き着いたが、きっとここがベストだった。そう思える景色が見れた。

葛飾のレンタルバイク店へと帰還して知人と別れた後は、久しぶりにMAX FRIZ本店に顔を出し、代表の佐藤さんと店長の佐田さんに挨拶。道祖神を退職したことは人伝いで知っていると思いきや、知らなかったようで驚かれた。行ってよかった!

いろんなことを話し合い、めちゃくちゃかっこいいいブーツも買えました。本当は売り物じゃなかったけど、佐藤さんが売ってくれた。感謝!

実物はこの写真より100倍カッコいいっす!

海外を走ることに想いを馳せる日々の中、かなり楽しい一日になりました。バイクが生む出来事や絆の大きさを改めて感し、今日歩んだ道と、これまで歩んできた道に感謝する。

High Time

今日の通勤風景。いつも片道18km漕いでいる。

ここ最近の季節外れの暖かさから、早くもTシャツ一丁。それでも軽く汗ばむぐらいだが、これぞ♪いい汗ェ〜かいてェ〜る〜〜♫的でたまらない。河川敷に咲く花々の絵も最高だった。

そして仕事でもいい汗をかき、帰り道もTシャツ一丁で。普通この時期の夜風はまだ冷たく感じるが、今日のそれはなんとも気持ち良い涼しさで、虫たちの鳴き声もあり初夏の夜を走るようだった。発熱量をほどよく上回る風で絶妙な空冷、自分の体と自然がうまく調和して生まれるクールダウンは、例えようの無いぐらい素晴らしい。

なんでも無いはずの通勤のルーティーンだが、今日はここに書き記したいぐらいに至福の時だった!💯✨

気温、陽気、湿度、風向きと風速(一番大事)、そして自身の心身状態、、、一日として同じことは無いから、ほんとこんな風にパーフェクトな状況、しかも往復ともに!なんてすごく貴重なんです。

Electric Pressure Cooker

前から欲しいな〜と思っていた電気圧力鍋、買っちゃいました!⚡

発酵もできるから、しょうゆ麹や塩麹とかの調味料も一日で作れるらしい


家で過ごす時間が短い自分は料理に手間暇はかけず、サッと作れるものでそれなり美味ければヨシとしてきたけど、いい加減それも飽きてきた。買ったら超便利とはわかりつつも、なんとなく邪道な気もして見送ってきたコイツを、ふと気が向いて買ってみると。。。


牛すじがトロトロになって溶け込んだ人生最高傑作カレーが、ほったらかし1時間ちょいで完成🕐🥄🍛なんじゃこりゃーー!!?ウマすぎる!!!!

せっかく買ったから、フル活用していろいろと作ってみます🚀

MIKABO Super Offroad

とても暑くなった今日、風魔プラス1のお花見林道ツーリングにスーパーテネレで参戦してきた。今年は開花が早かったからもう見れないかな〜と思っていたが、むしろ満開レベルで残っていた。林道には一部残雪もあったから、秩父周辺は俺が思っていた以上に寒い場所のようだ。

総勢27台のオフ好きライダーたちが集結
100% & DEUSコラボのオシャレ系ゴーグル、バーストゥを初めて使ってみたが、林道ツーリングレベルでは充分実用的だった
今やなかなかお目にかかれないTDRのモタードカスタム車もご参加
ランチはサバサンドと、カラシマヨネーズチキンサンドを作り持ってった

難所の少ない御荷鉾スーパー林道だったから、ゆるフワ気分で走っていたところ、、、

前を走っていたTDRが突然ストップ。見るとリアサスペンションリンクが真っ二つに割れちゃっている!!ウギャー
リアサスがスイングアームから外れちゃているから、リアタイヤとリアフェンダーがくっつき、こんなに低いシャコタンバイクになっちゃった、、、エキパイ接地してるし!
一緒にヘルプした方のアイデアで、スイングアームとタンデムステップステーの間に丸太をぶち込み、タイヤが回るクリアランスを確保。その後、三人で協力しながら林道の脱出を試みる。
途中、自分のスーパーテネレとTDRをロープで結び、牽引したりもした。めったにできない、バイクを引っ張る感覚と緊張感が、終わったあと不思議な充実感をもたらした。

何事もなく林道を走り終えたら決して味わえない、おそらく一生忘れられないいろいろと熱い一日になりました!