My Way

1月5日の今日、奥多摩林道ツーリングに行ってきた。バイクはスーパーテネレで。

リアブレーキがほとんど効かなくなってフロントしか使えない状態だったから、前日にパッド交換とピストン掃除とフルード交換。安心して使えるリアブレーキに1ヶ月ぶりに復活させてから走る。しかもパッドはもう完全にアウトで、ディスクローターアタックまでほんとあとわずかだったから、やって良かった~。フロントも時間つくって早いうちにやろう、まだ効くけどフルードが古すぎるし。

正直、朝出る時はけっこう憂鬱だった。重いテネレでの林道走行はただでさえ勇気がいるのだが、この時期の奥多摩は非常に寒くて舗装路も未舗装路も凍結が潜む。でも、ロシア最東端に挑むつもりならば、こんな程度で尻込みしてる場合じゃないという気持ちで飛び出した。

結果、凍結箇所はそれほどなく、予想していた苦戦や転倒なく走り切ることができた。まぁ、優しいコースということもあったけれど、一応うれしい。案内してくれた人や一緒に走った人たちに感謝だ、楽しかった。

走りながら、俺はバイクで何がしたいのだろう?と考えた。

もともと、行きたい場所へ自由に移動したい、という気持ちが原動力で乗り始めたバイク。走りまくり行動範囲がどんどん広がり、気がつけば地球規模で道なき場所も走るようになり、結果としてオフロードライディングが必要となった。だから、自分がオフロードライダーだとは思ってないし、そう言っては本気のオフロードライダーに失礼な気がする。

俺はなぜ、何のために走るのだろう?と考えた。

答えは出なかった。ただ何となく走りたいから、としか思い浮かばなかったし、全てのものに答えがあるわけではないことが今はわかっている。

そして、俺は技術的に優れたライダーではないから、そんな俺にできることはバイクという乗り物を地球スケールで描き、無理とか限界とかいう決めつけを恐れずに走らせることだけだ、と改めて心に刻んだ。

それ以外のことは、俺以外の人がやればいいのだ。

Song 『Walk on the Wild Side』/ Lou Reed より

She says, “Hey, babe. Take a walk on the wild side”

Said, “Hey, honey. Take a walk on the wild side “

100,000$ Motorcycle!

ちょこちょこブログに登場するヴィンテージバイクショップ【TIME TUNNEL】の大掃除で、第二次大戦ドイツ軍用車のZUNDAPP KS750(あだ名は「戦車」)を外に出す機会があったから、またがっちゃいました。 後ろにはハーケンクロイツが。。

ネオナチあらわる!?

あと、BIG NEWS!!

プロの撮影隊によるお店のPV的なYoutubeできたから、ぜひ観てください!正直そこら中に溢れるバイク系動画の中でもバツグンにセンスがいい、ドキュメンタリームービーレベルの作品になってます。

俺も当日先導バイク役で参加したけど、修理中のトライアンフ=旧車じゃなくてスーパーテネレ=現代車だったからほとんど写ってなく、けど最後の方にけっこういい感じで登場します♪

これはお世辞じゃなくて、誰が観ても絶対におもしろいムービーに間違いないです!

AWAKEN for RIDE AGAIN

自他ともに認めるお酒好きな自分ですが、いいかげん控えようと決心。

これまで見向きもしなかった微アルコール中心に変えることにした。

鈍っていた、曇っていた頭にサヨナラして、そろそろ目を覚まそう。

体も鍛えてひと回り大きく、強くしていこう。

全ては、来年からはじめる極地への挑戦のため。

また心の中に狂熱が静かにたぎってきた。

なんだかFoo Fightersの歌がしっくりくる気分だ。ちょっと歌詞を変えて、

I’m learning to RIDE again. I believe I’ve waited long enough.Where do I begin?

少しずつ、生活のすべてをそこに捧げていくぞー!

TEAM-PLAIN

バイクにのめり込むきっかけとなった、ハーレーをその昔に買ったお店、都筑区のPLAINさんを超ひさびさに訪れた。

数年前からハーレーではなくインディアンのディーラーになっているが、代表の三浦さんとメカニックの福田さんのコンビは相変わらずで、日本でも最強レベルのショップだ。なんたってインディアンの輸入販売元であるポラリス・ジャパンが広報車両を預けているショップなのだ。

お二人とは実に10年ぶりぐらいの再会だったが、顔を覚えてくれていて本当に嬉しく、話に花が咲いた。

一人で行ったらここまで盛り上がらなかっただろう。一緒に行ったポラリス・ジャパンの室井さんのパワーのおかげです、ありがとうございます!!

PLAINさんで買ったハーレーがバイク旅の楽しさを深めてくれて、それがどんどんと大きくなって世界を走り回るバイク乗りになれたと思っている。その力の原点となったお店なので、とにかく「ありがとうございます!!」という気持ちを伝えた。いつかまた訪問して、これまで成長させてくれた御礼をしたいとずっと思っていたから、それが叶い感無量だ。

お店にあったメチャクチャかっこいい昔のインディアンの写真!
もともとオフ車の製造を起源とするメーカーだとこの日初めて知ったのだった。

次はユーラシア大陸最東端に挑む前と達成した後に訪れることにしよう!

Keep on Rolling.

Next Dream/ Hard Expedition

北極圏野生動物保護区の深淵なる自然美を愛し、幾度となくアラスカをカヤックで旅している中島和也さんの話を聞きに、北杜市へ。会った瞬間「よく来てくれたね!!」と言ってもらえてとても嬉しかった。

アラスカを旅する中島和也さん

最初に登場した地図には、アラスカの対岸にロシア最東端のデジニョフ岬が映っていた。左上のRUSSIAのAのあたりになる。

たとえ命懸けの遠征になったとしても、ウラジオストクからスタートして今度は東へと走り、到達してやろうと自分が夢見ている場所だ。ここを踏んでこそ初めて、ユーラシア大陸を完全に横断したことになるのだ、二分割だけど。

カムチャッカ半島の手前にあるマガダンという名の街以東、つまり全行程の半分以上は純粋な荒野の世界が待っている。ようは、道はもちろん何もない。

アラスカを知りたくて来たが、途端に次なる挑戦のイメージとシンクロさせていた。

熊の対策や補給をどうするかなどの話を聞けたり相談できたりして、想像以上に得る物が大きく、行って良かった。中島さんありがとうございました!

——–

もう一度、夢を実現させる勝負の旅に出ようと決めた。必ず挑戦してみせる。

2022年の夏に、現地に行ってテストランを目指す。

ユーラシア最東端へバイクで到達した日本人の話は、聞いたことがない。

ウラジオストク→ロカ岬→アフリカ大陸縦断のバイク旅は、自分にとってあくまでも壮大なるロングツーリングとしておさめてあるが、

次なる挑戦は”冒険”という言葉を使っていいと考えている。

久々に、心の底から狂熱がたぎってきたのを感じる、、、!!!

Keep on Rolling.